Supapă de reținere a accelerației Z2FS 10-5

Supapă dublă de accelerație/reținere tip Z2FS 10...-30B/... este în design cu placă sandwich.  Această supapă de debit este utilizată pentru controlul contorului sau al contorului. Poate înlocui seria Z2FS 10-5-3X oferită de Rexroth datorită a două cooperări pe termen lung cu Rexroth. Ambalajul produsului pentru supapele de accelerație Z2FS 10-5 poate fi, de asemenea, personalizat, cum ar fi ambalaj din plastic rezistent la apă, cutie standard sau ambalaj din placaj.

Parametrul de produs al supapei de reținere a accelerației Z2FS 10-5

Caracteristica produsului și aplicarea supapei de reținere a accelerației Z2FS 10-5

Caracteristici:

▶ Supapă cu placă sandwich

▶ Model de portare la DIN 24 340 de la A, ISO 4401 și CETOP - RP 121 H

▶ Pentru limitarea debitului de fluid principal sau pilot a 2 orificii de serviciu

▶ 3 elemente de reglare

. Buton rotativ blocabil cu scară

. Ax cu hexagon intern și scară

. Buton rotativ cu scară

▶ Pentru controlul meter-in sau meter-out

Aplicație:

Supapa de reținere cu dublă accelerație Z2FS 10-5 este utilizată pentru a limita debitul principal sau pilot al unuia sau două porturi de serviciu. Două valve de accelerație/reținere dispuse simetric limitează debitul într-o direcție și permit curgerea liberă în direcția opusă.

Secțiunea și simbolul supapei de reținere a accelerației Z 2 FS 10-5

Pentru dozarea, fluidul de comandă trece de la orificiul A1 la orificiul A2 prin punctul de reglare (1), care este alcătuit până la scaunul supapei (2) și bobina de reglare (3.1). Tamburul de reglare (3.1) este reglabil axial prin intermediul axului (4), permițând astfel reglarea punctului de reglare (1). În același timp, fluidul din orificiul A1 ajunge pe partea bobină (6) prin orificiul (5). presiunea prezentă în plus față de forța arcului menține bobina de accelerație (3.1) în poziția sa de accelerație. Debitul care curge înapoi din orificiul de serviciu B2 deplasează bobina de accelerație (3.2) împotriva arcului (7), determinând supapa să acționeze ca o supapă de reținere și permițând curgerea liberă. În funcție de modul în care este instalată supapa, efectul de reglare poate fi aranjat ca un control de intrare sau de ieșire.

Limitarea fluxului de fluid principal

Pentru a modifica viteza unui actuator (debitul fluidului principal), între supapa direcțională și subplacă este instalată valva dublă de accelerație/reținere.

Limitarea fluxului de fluid pilot

În supapele de control direcțional acţionate cu pilot, supapa de reţinere dublă/de accelerație este instalată ca reglare a șoculului pilot (debitul fluidului pilot). Este montat între supapa principală și supapa pilot.

Structura clapetei duble de accelerație/reținere, tip Z 2 FS 10-5- 30B

Simbol al lui Z 2 FS 10 - 30B