Supapa proporțională de reducere a presiunii 3DRE-7X

Supapa de reducere a presiunii proporționale cu trei căi de reducere a presiunii proporționale pilot este o componentă de control al presiunii de înaltă precizie care ajustează presiunea de ieșire printr-un raport de semnal electric. Valva 3DRE-7X adoptă un design pe trei căi. În plus față de funcția de reducere a presiunii, poate realiza descărcarea de porturi T, poate economisi energie și reduce căldura. Supapa este condusă de o supapă de pilot cu flux mic, care este mai precisă în ajustare și are un consum redus de energie.

Parametrul produsului de presiune proporțională de reducere a presiunii 3DRE-7X

Caracteristica produsului și aplicarea supapei proporționale de reducere a presiunii 3DRE-7X

Caracteristici:

▶ Versiunea cu 3 sensuri

▶ Funcționarea prin solenoid proporțional cu bobină rotativă

▶ Pentru montarea subplate

▶ Modelul de portare conform ISO 4401

▶ Limitarea maximă a presiunii, opțională

▶ Electronică de supapă și control de la o singură sursă

▶ Electronică integrată (OBE) (tip HD-3DRE (M) E):

- puțină toleranță la fabricație a curbei caracteristice a presiunii valorii de comandă

▶ Electronică de control extern (tip HD-3DRE (M)

▶ Curba caracteristică a presiunii valorii de comandă liniară

Aplicație:

Supapa de reducere a presiunii proporționale cu trei căi, de reducere a presiunii proporționale, poate fi utilizată în sisteme hidraulice industriale, utilaje de inginerie, echipamente de testare și bănci de testare, construcții aerospațiale și navale, sisteme hidraulice de temperatură ridicată de echipamente metalurgice (cum ar fi mașini de turnare continuă), etc.

Funcția și secțiunea Valvei de reducere a presiunii proporționale 3DRE-7X

Funcție, secțiune

Tipurile de supapă 3DRE (M) și 3DRE (M) E sunt supapele de reducere a presiunii cu 3 căi cu pilot electric cu presiune cu limitarea presiunii actuatorului.

Sunt utilizate pentru reducerea (p la a) și limitarea (a la t) a unei presiuni ale sistemului.

Înființat

Valvele constau din două ansambluri principale:

▶ Valva de control pilot (1) cu solenoid proporțional (2), opțional cu limitarea maximă a presiunii (15)

▶ Valva principală (3) cu bobină principală de control (4)

Funcţie

▶ Setarea dependentă de valoarea de comandă a presiunii care trebuie redusă în portul A prin supapa de control pilot (1).

▶ Cu portul P depresurizat, izvoarele (5) și (6) dețin bobina principală de control (4) în poziția sa centrală.

În acest fel, este prevenit un salt de pornire la actuator.

▶ Fluidul pilot curge de la alezaj (7) prin intermediul controlerului de debit (8), prin intermediul camerei de control (11) până la decalajul de accelerație (9), prin linia (10) la portul Y. Această conexiune trebuie să fie condusă în rezervor la presiune zero.

Reducerea presiunii

▶ Construirea presiunii pilot în camera de control (11) în funcție de valoarea de comandă.

▶ Creșterea presiunii în camera de arc (13) prin duza (12) și mișcarea bobinei de control principal (4) spre dreapta.

Fluxul de lichid hidraulic de la P la A.

▶ Presiunea actuatorului în portul A este disponibilă în camera de arc (14).

▶ Creșterea presiunii din portul A la presiunea stabilită a supapei de control pilot (1) duce la mișcarea bobinei principale (4) spre stânga. Presiunea în portul A este aproape identică cu presiunea stabilită la supapa de control pilot (1).

Limitarea presiunii

▶ Dacă presiunea din portul A depășește presiunea stabilită a supapei de control pilot (1), bobina principală de control (4) este mutat mai departe spre stânga.

▶ Aceasta deschide conexiunea de la A la T și limitează presiunea pendinte în portul A la valoarea de comandă setată.